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霍尔在汽车油门踏板上的应用
  电子油门一般都采用线性霍尔,其工作原理是,油门踏板与磁铁联动,踩动踏板时候油门联动轴带动磁铁转动,此时霍尔与磁铁之间距离改变,相应的线性霍尔输出的电压值也变化,测量这种输出电压值与磁铁的位置的对应关系,就可以计算出油门的踏板的角度位移数据。传送油门踩踏深浅与快慢的信号,这个信号会被控制系统接收,然后再发出控制指令要节气门依指令快速精准的开启它应当张开的角度。
  电子油门控制系统主要由油门♊踏板、踏板位移传感器、ECU(电控单元)、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部,随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化,会瞬间将此信息送往🎉ECU,ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理,计算出一个控制信号,通过线路送到伺服电动机继电器,伺服电动机驱动节气门执行机构,数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。
根据不同的车型和应用方案,电子油门一般采用可编程的线性霍尔以控制♋更高的精度,常用型号为:HAL815 HAL♔880 HAL888 MLX90316 MLX90360 MLX90365,另外一些在某些特殊车型上还会用到普通线性霍尔,比如SS495A SS496B.
  因为不同种材质的霍尔具有不同的优缺点和应用,如果您想了解更多霍尔知识与霍尔型号,可参考霍尔选型表,也可咨询我司在线客服或技术人员为您进行专业的霍尔应用选型,越尔兴竭诚为您服务!

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